Válvula de tres vías para el manómetro: propósito, opciones,

¿Por qué necesito una válvula de 3 vías para un manómetro? ¿Debe estar siempre instalado? ¿En qué versiones se fabrican estos dispositivos? ¿Qué mal funcionamiento son típicos de ellos? ¿Cómo sellar las conexiones roscadas al instalar la grúa? Tratemos de responder estas preguntas.

Los objetivos

Primero, descubra por qué se necesita una grúa manométrica de tres vías.

Su instalación tiene los siguientes objetivos:

• Le permite calibrar un instrumento de medición conectando un medidor de presión de prueba..

Para aclarar: por supuesto, en este caso, el grifo no debe tener un tubo de drenaje, sino un drenaje completo con rosca o brida de tubería para conectar el segundo dispositivo.

• La válvula de 3 vías para el manómetro permite no solo desconectar el dispositivo de la línea, sino también liberar la presión que se encuentra delante.. Se cree que esto reduce significativamente la probabilidad de falla (flechas que se pegan).
• Finalmente, le permite purgar la salida en el manómetro - restablecer a través de él una cierta cantidad de medio de trabajo. Durante la purga, todas las impurezas acumuladas se eliminan de la salida, lo que puede afectar la precisión de la medición de la presión.

¿Es posible llevarse bien con una válvula de acoplamiento de flujo continuo convencional? En condiciones industriales, donde el control de presión constante es necesario para cumplir con la tecnología de producción, en el bombeo y en los gasoductos, no. Lecturas incorrectas pueden costar demasiado.

En el sistema de calefacción de una casa privada o en la unidad de ascensor de un manómetro de un apartamento, generalmente está conectado a una válvula de control normal. En realidad, en los ascensores, el manómetro a menudo se instala solo en el momento de tomar las lecturas de control: siempre que haya acceso gratuito a los sótanos técnicos, el problema del robo de equipos sigue siendo relevante.

Opciones de ejecución

¿Cómo se puede arreglar una válvula de tres vías para un calibre de 1: 2 pulgadas? Damos varias descripciones de los diseños más comunes.

Tensión corcho

La válvula de corcho de tres vías con sellado de tensión 11b18bk está disponible en las siguientes configuraciones:

• Dos roscas de tubo (DN 15) o métricas (M20x1.5) y orificio de drenaje.

• Un tubo y una rosca métrica más un orificio de drenaje.
• Lo mismo, pero con el asa (palanca o mariposa).
• Dos hilos (DN 15, M20x1.5, o una combinación de ellos) y una brida para conectar un medidor de presión de prueba.

La válvula es extremadamente simple en diseño, pero tiene un par de inconvenientes importantes:

1. Un gran esfuerzo de conmutación (típico, sin embargo, para todas las válvulas de corcho).
2. El riesgo constante de rasgar el tapón del forro al apretar la tuerca. El latón es un metal bastante blando, y no se requiere demasiado esfuerzo aquí.

El principio de funcionamiento de la válvula de tres vías para el manómetro es simple y claro: el corte en forma de T en el tubo giratorio, cuando se gira, se combina con uno o dos grifos.

En consecuencia, las siguientes configuraciones están disponibles en diferentes posiciones:

• La salida está enchufada, el manómetro está conectado a la atmósfera a través de un drenaje o brida.
• Se aplica presión a la válvula de retención con el drenaje o la brida cerrada.
• El grifo está trabajando en un restablecimiento cuando el indicador está apagado.

Sharovy con drenaje

Como muestra, consideramos una válvula de bola de tres vías para un manómetro 11B27p. Es interesante en la implementación de drenaje. En esencia, tenemos una válvula de acoplamiento ordinaria con un cuerpo alargado y un orificio de drenaje en un lado de la bola de tope.

Le damos las características del producto.

Tenga en cuenta: en una implementación de este tipo, una válvula de bola de tres vías para un manómetro es bastante inconveniente en el agua caliente y la calefacción. Desenrosque el tornillo de drenaje obdast su mano con agua hirviendo.

Sharovy con la rama muftovy

Una válvula de acoplamiento de tres vías ordinaria también se puede utilizar como válvula de manómetro. Un ejemplo de tal producto es Valtec VT361N.

El material del cuerpo y la bola del producto son de latón cromado; Los sellos están hechos de teflón. La temperatura máxima de trabajo del ambiente es de +150 grados. Cabe destacar la durabilidad declarada del fabricante del producto: al menos 20,000 ciclos.

Instalacion

¿Cómo sellar las conexiones roscadas de las válvulas y los manómetros cuando se instalan a mano?

La instrucción, en general, es bastante estándar:

1. En la red de gas se utiliza cinta FUM. Los hilos se trenzan a mano o con una herramienta, pero con un mínimo esfuerzo.

Preste atención: la cinta FUM sella perfectamente la rosca de la tubería, pero gotea incluso con su curso inverso mínimo.

1. Para agua fría y caliente es mejor usar un hilo de sellado polimérico (TangitUnilok y análogos). En su ausencia, se proporciona un buen resultado con la ropa de baño, empapada en cualquier pintura, sellador o aceite de linaza de secado rápido.

Servicio

La lista de fallas de grúas que pueden remediarse por sí mismas es más que pequeña.

• Fugas cuando la válvula de corcho está cerrada significa presión insuficiente o residuos que han caído debajo del corcho. Desmonte la válvula, limpie el tapón y el asiento y vuelva a montarlo. La tuerca en el vástago debe apretarse solo si el flujo persiste después de la limpieza.
• Una fuga en la varilla de la válvula de bola indica el desarrollo de un anillo de sellado. Si la válvula tiene una tuerca de presión, puede apretarse una o dos vueltas.

Si se presiona el sello con la manija y la arandela colocada debajo, con la válvula cerrada, retírelos y coloque varias vueltas de cinta FUM sobre el sello.

Conclusión

Consideraremos nuestra relación con un tipo de válvulas y accesorios relativamente exóticos. El video en este artículo tradicionalmente ofrecerá al lector información temática adicional. ¡Éxitos!