Grúa en la batería de calefacción: una descripción de los

Si desea lograr un rendimiento óptimo de su sistema de calefacción, asegúrese de equiparlo con grúas especiales, que le permitan controlar y optimizar el movimiento del refrigerante. Qué modelos se utilizan para esto, así como dónde y cómo instalarlos, lo examinaremos en detalle en este artículo.

Válvula de bola

Este modelo es actualmente ampliamente utilizado en plomería debido a las siguientes ventajas:

Méritos

• Tamaño compacto, Lo que prácticamente no afecta a las dimensiones de toda la estructura.

• Apariencia atractiva, El fragmento principal de los cuales es una pluma elegante.
• Precio asequible. Logrado por la simplicidad del diseño del producto.
• Alta resistencia al desgaste. Para la fabricación, solo se utilizan materiales fuertes y resistentes a la corrosión.
• Fácil de usar hágalo usted mismo. Para cambiar el modo de operación de tales válvulas, basta con girar el mango 90 grados.

Consejo: No se recomienda usar media posición. La válvula de bola debe estar abierta o cerrada, de lo contrario, el desgaste de su parte interna aumentará significativamente.

Estructura

Consejo: cuando compre una válvula de bola, asegúrese de prestar atención a su peso. Si el producto es sospechosamente ligero, es probable que tenga en sus manos un falso, hecho de latón y acero, pero de silumin, que tiene una vida útil mucho más corta.

Principio de funcionamiento

Este mecanismo funciona de manera muy simple:

• Gira el mango exterior, que generalmente está cubierto de goma o plástico para mayor comodidad.
• Esto impulsa la varilla, que está conectada a la bola.
• La bola también tiene un orificio pasante en el medio, que, cuando se gira, coincide con la parte de salida de la grúa.

Es decir, mientras el mango está en una posición, el interior de la grúa está bloqueado por dos paredes de la bola de acero, y cuando cambiamos su posición en 90 grados, obtenemos un pasaje abierto.

Propósito

La instrucción involucra la instalación y posterior uso de válvulas de bola con los siguientes objetivos:

1. Aislante del radiador para sustituirlo o realizar reparaciones. En este caso, los grifos se utilizan con dos tuberías de conexión y se montan en las tuberías de suministro y descarga del refrigerante. Al apagarlos, bloquea completamente el acceso del líquido a la batería.

Consejo: se recomienda instalar un puente entre las tuberías al mismo tiempo para que el circuito pueda continuar funcionando incluso cuando el radiador está desconectado del sistema.

1. La extracción de agua sucia. El hecho es que después del tiempo de inactividad del verano, el refrigerante de las casas se suministra increíblemente sucio con muchas impurezas diferentes. Y si desea prolongar el período de funcionamiento de su sistema de calefacción, debe drenar el primer líquido.

Idealmente, esto debería hacerse durante al menos dos días, pero al menos será suficiente para abrir el grifo por la noche. Para lo mismo, para que sea posible, debe instalarlo por adelantado en el borde de la batería o en el tubo de drenaje.

Grúa de aguja

La grúa Mayevsky tiene un propósito ligeramente diferente: no bloquea ni drena el refrigerante, sino que libera el aire acumulado en el circuito, lo que impide el funcionamiento efectivo del sistema de calefacción. Dicha operación se requiere en los siguientes casos:

Operación

Si se produce una de las situaciones anteriores y se instala la válvula de aire, debe hacer esto:

1. Preparar el tanque en caso de un flujo de agua.
2. Apagar las bombas centrífugas, si las hay.
3. Utilice un destornillador o una llave para girar la parte de trabajo del producto en sentido antihorario una vuelta.

1. Después de eso, con un silbido característico, el aire acumulado comienza a escapar. Si su cantidad es demasiado grande, se permite un ajuste adicional del grifo en el radiador para mejorar el flujo de gas saliente.
2. Una vez que el sonido se detiene y el agua comienza a gotear del grifo, ciérrelo.

También hay modelos automáticos que, aunque son más caros, pero no necesitan forzar el descenso de las acumulaciones de gas, sino que realizan esta tarea de forma independiente.

Trabajo de montaje

¿Cómo instalar un grifo en la batería tú mismo? Esto requerirá las válvulas en sí, la llave de tubería, la cinta de arrastre o la cinta de FUM, y en algunos casos puede requerir un dado y un "búlgaro".

La instalación de la grúa en la batería de calefacción se realiza de la siguiente manera:

1. Apague el agua en el sistema.
2. Elección de válvulas de diámetro adecuado.
3. Si el ensamblaje de la tubería apenas está comenzando y la rosca en los extremos de las tuberías frente al radiador se corta, como en la boquilla de la batería, entonces proceda de inmediato a envolverla con cinta de FUM o de remolque. Esto debe hacerse siempre y cuando el grifo no se abra con dificultad.

1. Si se lleva a cabo el reemplazo de los grifos en los radiadores o la instalación en una tubería "desnuda", entonces la tarea se vuelve un poco más complicada:

• Desatornilla el producto anterior con una llave de tubo y verificamos el estado de la conexión roscada, ya que es más susceptible a la corrosión. Si su condición no es satisfactoria, entonces lo interrumpimos con un "molinillo", de lo contrario, no se pregunte: "¿Quién tiene la culpa de que la llave de la batería esté descargada?". También lo hacemos en el caso de que la grúa esté oxidada tanto que no se pueda desenroscar.
• Hacemos un nuevo hilo con un troquel para tubos.

• Después de lo cual realizamos el sellado como se describe anteriormente.

1. Enrollamos la válvula de acuerdo con la flecha en el cuerpo, que indica la dirección del movimiento del refrigerante. Ajustamos su posición con una llave ajustable hasta que se detiene.
2. Compruebe si algo interfiere con la rotación completa del mango.
3. Encienda el sistema y pruebe las válvulas.

Si un toque en la batería se agota repentinamente, entonces:

1. Para empezar, solo trata de apretar el hilo.
2. Si no se elimina la fuga, apague la calefacción y desenrosque el producto. La nueva parte saldrá fácilmente y simplemente no tendrá que ser cortada.
3. Rebobinar la cinta FUM. Lo rebobinamos, porque el sello antiguo ya perdió su hermeticidad después de quitar la válvula de la rosca.
4. Gire de nuevo todo el camino, usando una llave de tubo.

Conclusión

El radiador de calefacción debe estar equipado con grifos. Sharovy es responsable de aislar la sección y drenar el refrigerante sucio, y la aguja, para eliminar los tapones de aire. Estas simples adiciones a su batería mejorarán significativamente su eficiencia y vida operativa.

El video en este artículo le llamará la atención para una consideración adicional sobre algunos materiales que están directamente relacionados con el tema descrito. Tenga cuidado del funcionamiento eficiente de las baterías en su hogar con anticipación.