Extracción de aire del sistema de calefacción.

El aire en el sistema de calefacción puede causar grandes problemas al propietario de una casa privada. La eliminación del aire del sistema de calefacción debe realizarse periódicamente, incluso si fue diseñada e instalada por expertos. La formación de tapones de aire conducirá a consecuencias indeseables, como la temperatura insuficiente de los radiadores y la corrosión de las piezas metálicas.

¿Dónde entra el aire en el sistema de calefacción?

Hay varias causas de los atascos de tráfico aéreo:

1. El aire está siempre presente en la composición química del agua. Cuando se calienta, se libera a la superficie. Como resultado del movimiento del refrigerante, el aire fluye hacia las partes superiores de la tubería.
2. El aire puede entrar en el sistema de calefacción durante el proceso de reparación.
3. Durante la instalación, las reglas para llenar el sistema podrían ser violadas. El agua debe fluir lentamente. Durante el llenado es necesario eliminar el aire que ingresa a los distribuidores y radiadores. Cuanto más larga sea la tubería, más lento debe fluir el agua.
4. El sistema puede experimentar una estanqueidad deficiente. Al instalarlo es difícil detectar pequeños defectos, por ejemplo, conexiones sueltas en las uniones. A través de los orificios entrará el aire a los calentadores.

Como quitar

Eliminar el aire del sistema de calefacción de una casa privada es la condición principal para su funcionamiento eficiente, ya que no permite que la bomba de circulación regule adecuadamente el movimiento del refrigerante. Un tapón de aire en la bomba podría dañarlo. El sistema de calefacción debe estar necesariamente equipado con dispositivos que permitan realizar la esclusa de aire en modo automático. El más efectivo es considerado un sistema multietapa. Cuando se usa, la salida de aire se encuentra en varios lugares. El aire se elimina en cada grupo por separado.

Si la instalación del sistema se realizó correctamente, se manejarán automáticamente si hay atascos de tráfico aéreo. En este caso, es necesario controlar la presión del refrigerante.

La causa de la caída de presión en el sistema es, como regla, su despresurización. La temperatura desigual en sus diversas partes es un indicador de la presencia de aire.

Hay dos tipos de ventilación de aire:

• De mano La instalación se realiza en las partes finales de los radiadores. Se caracterizan por su pequeño tamaño. El ajuste y el mantenimiento se pueden hacer con un destornillador y una llave convencionales. Estos dispositivos tienen un rendimiento pobre.
• Automatico El trabajo no requiere intervención humana. Se pueden instalar en posición vertical u horizontal. Estos dispositivos tienen un rendimiento suficiente, pero son muy sensibles a diversos contaminantes.

En presencia de aire en los calentadores, puede escuchar sonidos extraños. Hasta que el aire no se elimine completamente del sistema, el refrigerante circulará incorrectamente. Si hay una gran cantidad de aire en la estructura, debe encontrar los lugares donde se han formado los tapones de aire. Esto se puede hacer con un martillo. Si se escucha un ligero sonido cuando se tocan ligeramente las tuberías y los dispositivos de calefacción, esto indica la presencia de aire. Los atascos de tráfico se forman más a menudo en aparatos de calefacción ubicados en pisos más altos.

Para desinflar el aire, necesita abrir el termostato tanto como sea posible. Luego, utilizando una llave especial, debe abrir la válvula para purgar el aire. La presencia de un ligero silbido indica la salida de aire del sistema. Cuando el silbido se detiene, el grifo debe estar cerrado, esperando el momento en que el agua comienza a fluir.

Sucede que incluso después del procedimiento, el radiador continúa calentándose mal. En este caso, el radiador debe ser soplado. Si esta acción no condujo al resultado deseado, es necesario verificar el sistema de calefacción.

A veces, en los sistemas de calefacción autónomos, es necesario bajar el agua, usando el tanque de expansión, y comenzar el aire a través de él. Después de drenar necesitas hacer una breve pausa. Después de aproximadamente media hora, abra la válvula del tanque de expansión. Cuando la temperatura del refrigerante aumenta, el aire debe salir solo. Si esto no sucede, es necesario hervir el refrigerante (en las calderas nuevas hay protección contra el sobrecalentamiento y es casi imposible hervirlo). Esto debería hacer que el aire se escape.

La flexión excesiva de la tubería también puede causar la infiltración del aire. Por lo tanto, durante la instalación es necesario prestar atención al cableado del sistema de calefacción.

La instalación y el mantenimiento adecuados del sistema de calefacción evitarán los momentos desagradables asociados con la aparición de situaciones de emergencia.

El video

De este video aprenderá sobre el principio de la salida de aire automática:

En el siguiente video, aprenderá cómo purgar el aire usando una salida de aire manual: