Calentador planar para calefacción de cabinas y camionetas

26-04-2018
Calefacción

Cuando se transportan mercancías y se trabaja con equipos especiales, a menudo surgen situaciones de emergencia en el período de invierno, cuando es necesario calentar la cabina, el remolque o componentes especialmente importantes de las estructuras. Una solución excelente para estos casos puede ser un calentador independiente Planar 4D, que puede proporcionar eficazmente estos objetos con calor.

La foto muestra los productos planares.

Características importantes del producto.

Estos productos son fabricados por LLC Advers en Samara. Desde 1995, la organización ha estado vendiendo equipos de aire acondicionado que están en demanda en los mercados de nuestro país, por lo que la principal ventaja es la alta calidad del producto.

Con otras cualidades positivas de los dispositivos se pueden encontrar a continuación:

  • Tales dispositivos pueden funcionar de manera confiable. A temperatura ambiente hasta -45 grados.
  • Tamaño compacto Proporcionar la capacidad de transportar el producto sin ninguna dificultad.
  • La operación es simplificada Gracias al control remoto que le permite encender y apagar el dispositivo, así como seleccionar el modo de operación.
  • Hay certificados para los productos., Confirmando la seguridad y el cumplimiento.
  • Los dispositivos de calefacción son energéticamente eficientes, Gracias a lo que es posible el largo período de uso.
  • La instalación del calentador se puede realizar a mano., Y esto conduce a ahorros en efectivo.
  • Precio razonable le permite comprar productos, independientemente de las capacidades financieras del consumidor.
El diagrama muestra la estructura del dispositivo.

Suplemento! Cabe señalar que los dispositivos autónomos para este tipo de calefacción se caracterizan por un bajo consumo de energía eléctrica, lo cual es muy importante al calentar la cabina desde la batería durante el estacionamiento a largo plazo.

Trabajos de instalacion

Conectar el calentador no es un asunto complicado, por lo que se puede hacer por sí solo. A la atracción de los expertos es necesario gastar decentemente. (Ver también el artículo Sistemas de calefacción por aire: características.)

Si se sigue completamente la siguiente instrucción, no debería haber problemas durante el proceso de instalación.

Muestra el proceso de conexión de los cables principales.
  1. Primero, se selecciona la ubicación de instalación, después de lo cual se aplica una marca preliminar a la superficie del marco.
  2. Es obligatorio proteger el dispositivo de diversos contaminantes y humedad.
  3. El dispositivo se instala directamente y se deben respetar los ángulos de inclinación.
  4. El producto recibe estabilidad mediante el uso de juntas y arandelas adicionales.
  5. La línea de calefacción está conectada al sistema de combustible del vehículo.
  6. El sistema requerido para la admisión de aire de la calle y la liberación de gases de escape está instalado.
  7. En la última etapa, se realiza la prueba y ajuste final de los parámetros.
El dispositivo está totalmente instalado en la cabina.

Nota El tanque de combustible, que se suministra con la unidad principal, no se puede usar si realiza una conexión directamente en el cable de combustible. Para esto necesitas una manguera de goma con una camiseta.

Especificaciones tecnicas

Los parámetros principales, que se indican a continuación, son relevantes para el modelo más popular 4DM 24. Cuando se indican, se permite un error de no más del diez por ciento en una dirección u otra. Todas las características se obtuvieron en condiciones de voltaje nominal y temperatura de +20 grados. (Ver también el artículo Cómo construir un invernadero con calefacción: características).

Tabla con parámetros.

Funcionamiento del dispositivo

En el proceso de uso de este dispositivo para calefacción autónoma, es necesario seguir ciertas reglas para aumentar la vida útil del producto y lograr un alto nivel de seguridad. Los siguientes son los puntos más importantes a considerar cuando se opera.

Seguridad

  • Se permite el uso del calentador solo para los fines que se reflejan en estas instrucciones de funcionamiento.
  • No utilice el dispositivo en lugares donde se acumulen vapores en grandes cantidades que puedan inflamarse fácilmente.
  • No utilice el dispositivo si el automóvil está en interiores, ya que los productos de combustión se acumularán.
  • Está prohibido desconectar y conectar los conectores cuando el suministro eléctrico del producto está encendido.
  • Una vez que se apaga el calentador, solo se puede reiniciar después de 5-10 segundos.
  • Al repostar el vehículo, el dispositivo debe estar apagado.
  • No apague la alimentación de la red eléctrica hasta que la etapa de purga haya finalizado.
El calentador se puede instalar en la furgoneta.

Atencion Si los requisitos anteriores no se cumplen completamente, el servicio de garantía del consumidor puede ser suspendido. Reparación en este caso tendrá que pagar.

Trabajar con el panel de control.

En cualquier caso, es necesario iniciar y apagar el sistema, cambiar la temperatura y determinar el estado del dispositivo. Para esto hay un panel de control especial. En la parte frontal del dispositivo hay un pequeño bolígrafo LED.

Gracias a una pequeña bombilla, puede determinar el estado del dispositivo. Si su color es rojo, se activa el modo de calefacción o ventilación. Un LED parpadeante indica un mal funcionamiento. Cuando se apaga el calentador, la luz no se enciende en absoluto.

El manejo del caso es necesario para la ejecución de varios comandos. Si está a la izquierda, el dispositivo está completamente apagado. El lanzamiento se puede hacer girando la perilla en sentido horario. Dependiendo de la posición del mango, el sistema operará en un cierto rango de potencia.

Así es como se ve el panel de control PU-10.

Fallas posibles

  • Si se interrumpe una llama, verifique el suministro de combustible y el sistema de admisión de aire.
  • Si falla la conexión entre la unidad principal y el panel de control, pruebe los cables para detectar un cortocircuito.
  • El aumento del tiempo de ventilación generalmente ocurre cuando el sistema de suministro de aire funciona mal.
  • Si el indicador de llama está defectuoso, entonces el circuito debe ser revisado, ya que se puede observar una ruptura.
  • Cuando se sobrecaliente en el área de la unidad de control, se debe inspeccionar el aire de entrada y salida.

Como conclusión

Gracias a la información anterior, los consumidores potenciales pueden comprender qué son los calentadores autónomos Planar, que son muy populares en nuestro país. Este tema será principalmente interesante para aquellos conductores que pasan mucho tiempo detrás del volante. En cuanto a la información adicional sobre los dispositivos de calefacción de este tipo, se reflejan en el video.