Fosa séptica del neumático
Los bienes raíces del país, ya sea un pueblo o una casa de campo, como norma, se caracterizan por la ausencia de un sistema de alcantarillado centralizado. Sin embargo, el problema de la eliminación de aguas residuales y otras impurezas debe ser resuelto. El cesspool habitual es el siglo pasado. No cumple los requisitos de estética, confort, ecología. Los sistemas autónomos de fábrica para el procesamiento y la utilización de desechos requieren inversiones financieras para su construcción y disposición en el sitio. Construir un sistema de limpieza completo con sus propias manos es un proceso muy laborioso. Para resolver el problema del tratamiento de aguas residuales con recursos limitados, puede, si construye un tanque séptico de neumáticos con sus propias manos.
Fortalezas y debilidades

Al elegir un método para organizar un sistema de eliminación de aguas residuales para el hogar, se consideran los lados positivo y negativo de cada opción, después de comparar cuál es la elección.
Las ventajas de un tanque séptico de neumáticos:
- Costes financieros mínimos de los materiales. Los neumáticos usados se pueden comprar por un monto mínimo o gratis. Tener sus propios neumáticos en cantidades suficientes simplifica la tarea de encontrar materiales.
- Diseño simple, facilidad de instalación de un tanque séptico. Una persona sin asistencia se ocupará de la disposición de las aguas residuales autónomas.
- Baja intensidad de mano de obra y velocidad de construcción.
Desventajas del tanque séptico:
- La cantidad de residuos reciclados es limitada. El sistema autónomo no permite eliminar residuos cuando viven todo el año más de dos personas.
- En invierno, existe una alta probabilidad de que el sistema se congele, independientemente de la presencia de aislamiento, lo que hace imposible que una persona viva normalmente en la casa.
- La necesidad de mantenimiento periódico, lo que significa el bombeo de residuos al menos una vez por trimestre.
- El costo de mantener el sistema utilizando una máquina de aspenser.
- Fuga del sistema. Control permanente de fugas. Alta probabilidad de contaminación de suelos y acuíferos.
- Corta vida útil. No más de 10-15 años.
Las desventajas superponen significativamente las ventajas del sistema de neumáticos, por lo que un tanque séptico de este tipo se construye en ausencia de finanzas y la necesidad de resolver rápidamente el problema de las aguas residuales.
La mayoría de las veces, un tanque séptico de llantas instaladas para el hogar, el baño o para dar un día libre en verano.
Restricciones de aplicación

Las características de diseño y la presencia de deficiencias imponen ciertas restricciones en el uso del sistema de tratamiento de residuos de neumáticos.
La falta de estanqueidad durante mucho tiempo es la razón para instalar el sistema solo a niveles muy bajos de agua subterránea.
Los suelos directamente adyacentes al tanque séptico deben filtrar bien el agua (arena, marga arenosa). Además, estos tanques sépticos están equipados en áreas con un bajo nivel de congelación del suelo.
Dispositivo del sistema

La variante de alcantarillado autónomo con el uso de neumáticos pertenece a las estructuras primitivas y es ligeramente diferente del pozo de agua usual. Un tanque séptico puede consistir en una o dos cámaras. Los residuos para el procesamiento primario entran en la primera cámara a través de la tubería de alcantarillado. Las fracciones pesadas se depositan en el fondo. Hay un procesamiento biológico parcial.
Como no hay fondo en la cámara, se recomienda colocar neumáticos en la capa de arcilla para evitar que los sedimentos contaminantes entren al suelo.

La segunda cámara a través del tubo de desbordamiento se llena con el componente líquido cuando se llena la primera cámara. Es seguido por un procesamiento biológico adicional y filtración para drenar el líquido en el suelo a través del drenaje.
Montaje de montaje

Al instalar el sistema de alcantarillado, es necesario tener en cuenta las características de diseño para saber cómo hacer que el sistema sea tan confiable y seguro para el medio ambiente como sea posible. La dimensión de los neumáticos determina el volumen de movimiento de tierras. Cuando se usan neumáticos de pasajeros, se requiere un tanque séptico de 5 a 7 piezas por cámara, y cuando se usan neumáticos de camión, son suficientes 3–4 neumáticos apilados uno encima del otro.

Una vez marcado el lugar para el futuro tanque séptico, se está excavando una profundidad de excavación de 1,5 a 2 m. El perímetro de la excavación debería ser suficiente para alojar dos pozos de neumáticos. Una capa de arcilla se coloca debajo de la primera cámara o se vierte una plataforma de concreto. Se vierte un cojín de arena, de no menos de 20 cm de altura, debajo de la segunda cámara. Puede ver el video sobre cómo hacer un tanque séptico correctamente.
Los neumáticos son partes laterales cortadas en ambos lados, excepto la primera y la última, en las que el lado se corta solo en un lado. Los neumáticos se apilan exactamente uno encima del otro y se sujetan con un alambre a través de orificios perforados. Los compuestos pueden lubricarse con un sellador o cementarse para minimizar el riesgo de fugas de residuos.

Se suministra una tubería de alcantarillado a las cámaras, y se realizan cortes en los lugares necesarios de los neumáticos, incluso para la tubería de rebose. Los pozos están cerrados con una tapa de cualquier material (metal, plástico, madera). El tanque séptico se llena y, si es necesario, se aísla.
El video
Una lección práctica sobre cómo hacer un tanque séptico para neumáticos con sus propias manos, puede verlo viendo el video: